riapro questo topic,incontro lo stesso problema..imparare "la zona",ho 240km con 156 clienti da servire,son stato affinacato 2gg al collega che la fa di solito,poi ad un suo sostituto (che non sapendola mi ha fatto più confusione,visto che prendeva strade diverse,unico vantaggio che ho guidato io)poi riaffiancato nuovamente alla guardia di prima,ma sfalzati giri causa allarmi entrati in funzione a cui abbiam dato precedenza...guidando mi sto impratichendo,ma ancora arrivo lungo nonostante apputi presi e sforo di piu di un'ora sul giro rientrando tardi al posto auto,ho provato anche sistema con navigatore,che ritengo utile in caso a metà giro scattasse allarme per arrivarci più velocemente possibile..ma il navigatore non riesce a registrare tutti i clienti come POI(zone preferite)vado oltre la capacità di memoria e digitarli diventa una perdita di tempo immane..senza contare che su strade bianche civici non li trova!!
collega che mi affianca dice son abuon punto, di pazientare e di sforzarmi a fare tuttosenza leggere appunti o altro..infatti non me li fa usare..però è dura,riesco ad imparare la posizione ma non i nomi..in più sforando con orario capito che già albeggia e tutto cambia con la luce rispeto al buio della notte...
oltre agli appunti e impararla bene come il vangelo..altri consigli visto che navigatore in sotanza è inutile?
stasera sarebbe ultimo giorno di affinacamento,poi per contratto o la conosco o risulto guradia allievo non adatta al servizio :(

Citazione:
chi ha sancito questa insignificante cretinata?
Le ragioni che la rendono una scemenza inapplicabile, le hai ben descritte sopra.
Credo che nel riaprire il topic dovresti prima dare una sbirciatina oltre che al titolo, anche ai commenti precedenti, leggendo con particolare attenzione il post di quell'utente che come nickname porta un sacco di ics...

Citazione:

Concordo con l'utente Bafometto. Questa è una vera stronzata.
Una curiosità, ci puoi far vedere questo? tipo scannerizzare solo quel pezzo?

"guardia allievo non adatta al servizio"...ma davvero???

Per quanto riguarda la zona, non ti vedi preoccupare, ci vogliono circa 8/10 gg per impararla bene.

Cerca di organizarti a modo tuo, non devi per forza farla nel modo in cui il tuo collega lo sta facendo adesso. Ognuno lavora a modo suo.

il metodo che mi insegna il collega è il più rapido in assoluto,ho confrontato i dati chilometrici di altre guardie (capoposto compreso)nel rapportino all'interno dell'auto e risparmia 20km buoni rispetto agli altri...finendo con metano senza andare a benzina
il commento dell'utente con tante ics l'ho letto....che dire,ancora non sono gpg ufficiale ma mi rendo conto che teoria è una cosa pratica un'altra,mi han spiegato che cliente richiedon tutti 2 passaggi (quando trovo aperto tutti mi chiedono se son al secondo passaggio..) ma che all'effetivo ne va fatto uno doppiamente bigliettato,la c.o. lo sa l'azienda lo sa..cosi va fatto!!!quindi anche il fatto dei giorni a disposizione credo vada da regolamento interno...comunque nel rapportino valutazione chiamata scheda affiancamento a fine giornata(non posso scannerizzarlo rimane al posto auto e io non ho ancora ne accesso ne facolta di copiare nulla) comunque pressapoco recita cosi la nota a fondo pagina:
-per imparare la zona sono concessi massimo 8 giorni lavorativi dopodichè l'allievo non sarà ritenuto idoneo alservizio
-le gurdie che imparano la zona devono iniziare a guidare dal terzo turno compreso in poi
-guardie istruttrici devono insegnare uso corretto della ricetrasmittente

fermo rimane la mia speranza che pur essendoci scritto...siano maganimi e a meno che non sia negato mi diano fiducia...però a esser pignoli ( e non so quanto lo siano) io firmo un foglio che cosi c'è scritto....

"il metodo che mi insegna il collega è il più rapido in assoluto,ho confrontato i dati chilometrici di altre guardie (capoposto compreso)nel rapportino all'interno dell'auto e risparmia 20km buoni rispetto agli altri...finendo con metano senza andare a benzina"

basta che ti trovi bene con quel metodo ...

"per imparare la zona sono concessi massimo 8 giorni lavorativi dopodichè l'allievo non sarà ritenuto idoneo al servizio"

8 gg bastano per imparare la zona, comunque una cosa simile non ho mai sentito, tieni conto che io avevo cambiato 5 ivp diversi...

Comunque, hai creato qualche confusione dicendo "poi per contratto o la conosco o risulto guradia allievo non adatta al servizio".

Da quello che hai detto si presume che si tratta di una voce che si trova nel contratto di lavoro che hai firmato con l'IVP è non del rapporto di valutazione o scheda di affiancamento.

uhm. Per mio parere si tratta di un regolamento interno aziendale (e neppure quello approvato dal questore, altrimenti tale non sarebbe...).
Sono norme bizzarre perché la zona non s'impara solo conoscendo come arrivare all'abbonato e con 240 KM neppure così basterebbero gli 8 gg... Ne siamo tutti uguali, ma non per questo capaci o incapaci; e oltre tutto, come descritto, i criteri d'insegnamento non sono i migliori (tanto per incominciare). E ancora, l'apprendimento potrebbe essere notevolmente rallentato dall'incapacità di chi insegna (chi certifica chi?); dalla fatalità degli allarmi e cause simili. Il tempo di abbinamento potrebbe normalmente raddoppiare. A decidere un eventuale tempo INDICATIVO di istruzione e soprattutto i termini di questa (volendo fare regolamenti di servizio che includano anche questi cavilli...), non possono essere solo i datori, che ovviamente sono di parte; ma debbono essere affiancati da rappresentanze e dipendenti. E quando succede i giorni diventano 15. Poi, come al solito, per la posizione di svantaggio del nuovo assunto, le aziende fanno quello che vogliono, ma è anche vero, che una volta che l'apprendista diventa "anziano di servizio" quasi sempre se ne infischia tanto il problema non lo riguarda...

Citazione:

questa è una regola che ho imparato già


Citazione:

scusate non volevo creare confusione,nella mia ignoranza un foglio firmato e controfirmato dell'azienda ha valore come fosse regola di contratto,anche se so bene che non è la stessa cosa....specie se poi tecnicamente porta allo stesso risultato!!

comunque sto gia facendo la zona da solo da 3 notti...per ora clienti non ne ho saltati e la zona mi è chiara anche scambiando il tragitto causa allarmi,rimane solo il fatto che sono lento finisco sempre un'ora dopo l'orario previsto :(

Col tempo finirai un ora prima...tranquillo

"Un foglio firmato e controfirmato dell'azienda ha valore come fosse regola di contratto"
Sbagliato.

Ti dico solo questo,

Se fosse regola di contratto allora quella voce doveva essere inserita nel contratto che avevi firmato con l'azienda nella sezione " Diritti e doveri del lavoratore dipendente".