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Re: gli assalti
Matricola
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se leggi bene nel primo post chiedo come sia possibile che vi siano tali "fughe"... bal bafometto risponde e io rispondo...

Citazione:
ps: hai risposto benissimo alla domanda senza scendere nei particolari in quanto non è il meccanismo di fuga in se che volevo sapere, ma se esisteva un motivo


cio dimostra che per meccanismo di fuga non accusavo assolutamente gli utenti...

e il riferimento al sito riguardava la cronologia degli eventi.. in quanto dicevo che tali fughe portano a relative conseguenze criminose... ma per fughe.. be leggi su..

ah, e fughe o zappa sui piedi che sia mi riferivo a chi gestisce l'azienda in quanto sono loro che prendono decisioni strategiche e non solo di marketing.. tutto questo per chiarire che non vi e nessun riferimento agli utenti ne dentro ne fuori il sito... ma solo verso chi "tira i fili" della azienda

ancora grazie a tutti per la disponibilita e la pazienza..

Data invio: 10/7/2010 11:21
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Re: gli assalti
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Re: gli assalti
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se una banda decide di assaltare un portavalori studia i tragitti che lo stesso compie ogni giorno,si organizza,quasi sicuramente passano mesi e mesi prima che entrino in azzione,poi tentano e pultroppo quasi sempre riescono nel intento di rapina visto che siamo carenti di sicurezza,secondo me una vettura di vigilanza dovrebbe precedere il furgone,mentre una seconda deve rimanere dietro in modo da poter recare disturbo agli eventuali atti criminosi (il portavalori è il lavoro più rischioso in assoluto per una guardia)

Data invio: 16/1/2011 6:15
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Re: gli assalti
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Tu hai ragione Devilmen, parlando delle 2 macchine, quella di scorta (dietro) e macchina staffetta (davanti).

Entrambe le vetture (macchina di scorta e macchina staffetta), devono essere blindate, ognuna con a bordo due guardie, con radiolocalizzatore satellitare, sempre in contatto radio con il furgone.

Dovrebberò seguire il furgone quando trasporta somme che superano 8 milioni di euri.

Ma quando mai un istituto mettera a disposizione 'na cosa del genere???? hehehe

Data invio: 7/3/2011 18:51
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Re: gli assalti
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mai pultroppo!!!a meno che non vengano obbligati da una legge specifica,da un decreto ecc. ecc.!!visto quello che capita forse sarebbe prioritario un intervento di questa natura!!!

Data invio: 7/3/2011 18:58
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Re: gli assalti
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Nel mio Istituto superando un tot già si ha la scorta con un altro furgone blindato poi il nuovo DM nell'allegato D specifica anche il trasporto valori con i massimali e la relativa scorta.

Data invio: 7/3/2011 19:20
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Re: gli assalti
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Salve gringo!

Sono contento. Meno male che c'è qualcuno che rispetta la legge...

Scommetto che non sei di Roma, vè?

Data invio: 7/3/2011 19:35
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Re: gli assalti
Allievo
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Bhè credevo che in tutti gli istituti c'era questa procedura di sicurezza.. Cmq No non lavoro a Roma un Po più in su centro nord

Data invio: 7/3/2011 19:56
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Re: gli assalti
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ma forse sarò esagerato comunque secondo il mio punto di vista il trasporto valori si deve sempre svolgere con lappoggio di almeno due vetture una dietro e laltra davanti al blindato qualunque cifra si trasporti,troppi assalti abbiamo subito versando sangue innocente...in caso di aggressione gli occupanti della vettura rimangono certo più avvantaggiati nel difendere il blindato ma prima ancora i colleghi in difficoltà,,all interno del furgone cè sempre un pò di disorientamento all inizio di una rapina e quello gioca a nostro sfavore!!!

Data invio: 7/3/2011 19:57
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Re: gli assalti
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L'ho sapevo io Gringo, hehehe

Devilmen, dal nostro punto di vista sarebbe la cosa giusta avere, non dico due ma almeno una vettura d'appoggio, però a loro interessa una sola cosa: meno spese piu' guadagno!!!!!!

Data invio: 7/3/2011 20:07
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