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Re: COMUNICAZIONI RADIO |
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Donatore GuardieInformate
 
Iscritto il:
1/2/2007 23:08 Da Treviso
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Inoltre,per darci la massima sicurezza durante il nostro giro,il tragitto stabilito dalla C.O. non è mai lo stesso,il blindato è monitorato con gps dall'inizio fino alla fine del percorso e in particolari punti di prelievo sul posto arriva prima di noi anche un collega del pronto intervento diurno in appoggio.
Data invio: 13/3/2008 16:29
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Eravamo,siamo e resteremo carne da macello...... 
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Re: COMUNICAZIONI RADIO |
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Donatore GuardieInformate
Iscritto il:
1/2/2007 23:08 Da Treviso
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Secondo il mio parere è un elemento fondamentale per la sicurezza del servizio la continua comunicazione tra Gpg del blindato e C.O.,bisogna essera sempre in contatto radio o via cellulare per qualsiasi evenienza senza lasciare mai tutto al caso o all'improvvisazione.Altro fattore importante è la preparazione dell'equipaggio e la conoscenza del territorio ma purtroppo come ben sappiamo tutti noi questo ha un costo che gli IVP non hanno intenzione di sostenere e si va avanti con i cosiddetti "dilettanti allo sbaraglio"!!!
Data invio: 13/3/2008 16:36
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Eravamo,siamo e resteremo carne da macello......
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Re: COMUNICAZIONI RADIO |
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Guru
 
Iscritto il:
1/8/2007 17:43 Da sicilia
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Condivido con i colleghi, Beretta e salvatore.
Data invio: 13/3/2008 16:55
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I veri amici vedono i tuoi errori e ti avvertono. I falsi amici vedono allo stesso modo i tuoi errori e li fanno notare agli altri. |
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Re: COMUNICAZIONI RADIO |
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Esperto
 Iscritto il:
13/9/2007 19:21 Gruppo:
Utenti registrati Messaggi : 1143
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Condivido anche io la comunicazione continua tra t.v. e c.op. è fondamentale per la sicurezza del personale.
Data invio: 15/3/2008 9:58
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Occhio vivo.. sempre! 
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Re: COMUNICAZIONI RADIO |
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Matricola
 
Iscritto il:
28/2/2007 22:15 Da Catanzaro
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la C.O. per quanto riguarda il percorso , non ha voce in capitolo , perchè è l'equipaggio a decidere i punti, le strade da percorrere, la c.o. ha il dovere di chiamare i f.b. ogni quarto d'ora , dare l'orario e informarsi della posizione. Il f.b. ha il dovere di dare comunicazione all'uscita dal caveau, di prova radio . del funzionamento dei seistemi d'allarme dello stesso e, comunicare il punto dave si è diretti, l'arrivo al punto, la partenza dello stesso e per dove, cs' via via fino alla fine della giornata, al rientro dare il fine servizio. Il f.b. deve comunque comunicare ogni mezz'ora con la c.o. per dare il tutto o.k.!
Data invio: 19/3/2008 0:39
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Re: COMUNICAZIONI RADIO |
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Matricola
Iscritto il:
2/2/2009 14:05 Da Roma
Gruppo:
Utenti registrati Messaggi : 53
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Da noi la c.o. chiama ogni ora, e non sa i punti e il percorso, sa solo che ogni furgone ha la sua zona.
A differenza del centro valori sa solo i punti che dobbiamo fare, ma neanche loro decidono il percorso. Il percorso da noi lo fa il capo equipaggio, e da una settimana ci hanno fornito di una portatile, per comunicare con il blindo.
Data invio: 6/2/2009 16:00
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