Sui vostri furgoni sono montati i cosiddetti sistemi tecnologicamente avanzati?
E in cosa consistono?
e nel caso non funzionassero alle verifiche (se le fate) qual'è il vostro comportamento?

Ora questo tipo di sistemi sono un "must", un po' come l'aria condizionata ed il navigatore satellitare sulle automobili: la cosa fantastica sono le spiegazioni che ti danno in merito al loro funzionamento.
Nel 90% dei casi non si "utilizzano" ma si "subiscono", visto che quasi nessun addetto conosce tutte le loro funzionalità.
E il fatto di non conoscerli bene, significa che è come non averli.
Porto ad esempio l'episodio del collega che, durante una rapina, invece di spingere il pulsante di allarme, che automatizza le chiamate e segnala immediatamente la posizione del furgone alle FF.OO., chiamava la propria C.O. (non quella di controllo satellitare) con il cellulare personale: premettendo che il pulsante in questione, è un pulsante a fungo di 4/5 cm di diametro, rosso e luminoso, posto al centro cruscotto.
Credo che ormai ogni furgone sia dotato di impianto di rilevazione ed allarme satellitare (con annesso telefono e tastierino sms preimpostati), di fumogeni, di sirena e di un'infinità di interblocchi temporizzati per sportelli ed accensione: il vero problema è il loro utilizzo.
Io ho smesso di fare i trasporti anche per aver visto bypassare parte di questi apparati: se ci sono vanno utilizzati correttamente, altrimenti sono inutili.

Comunque, per rispondere più direttamente alla tua domanda:
- Impianto satellitare con navigatore, telefono e tastierino sms preimpostati, per comunicazioni rapide con la centrale di controllo.
- Sensori sedili: in modalità "fuori sede", ad esempio, deve restare sul furgone almeno un componente dell'equipaggio.
- Sensori incendio/incidente.
- Sirena/Lampeggiante/Fumogeni.
- Interblocchi temporizzati alle portiere ed ai vani di carico/cassaforte.
- Marsupi dotati di dispositivo di distruzione della moneta cartacea contenuta.

Sul loro utilizzo stendo un pietoso velo.

Igor

Non è che voglio andare fuori tema, ma il miglior sistema difensivo è proprio nel dare all'equipaggio un'istruzione pratica dei vari sistemi difensivi/allarmistici.
Negli I.V all'arrivo di un nuovo furgone blindato vengono elencati i sistemi di difesa che dopo un mese di servizio gli occupanti se ne sono già dimenticati.
Sarebbe opportuno che gli equipaggi fossero addestrati praticamente e periodicamente all'uso di tali sistemi.
Lo sò, costa troppo

ciao a tutti, in questo discussione vorrei dire anche io la mia, visto che si parla di sistemi tecnologici avanzati, per ciò che mi riguarda rappresenta solo un paliativo per le aziende di vigilanza privata che adoperano tale fregatura al risparmio di personale, visto che con lapplicazione di tali sistemi di allarme, gli equipaggi da tre sono passati a due unità ed in alcuni casi anche in una sola unità. stà di fatto che il mal funzionamento di tali dispositivi, e addirittura in alcuni casi non funzionanti , poiche le stesse funzionano tramite ponti di telefonia mobile tipo tim, wind e omnitel e come per i telefoni spesso ci si trova in zone d'ombra e quindi non si è coperti di nessun tipo di allarme, il risultato? e che si gioca sempre e comunque sulla nostra pelle. Lo stesso si sarebbe dovuto intendere accompagnati da un equipaggio composto da due unità, e comunque da caveau a caveau se per ritiro o consegna.
invece come sempre in questi casi le aziende hanno voluto intendere anche per percorsi di consegne di più punti che come sappiamo comprendono casseforti esterne di supermercati e di p.t. ecc... comunque la cosa più raccapricciante è, tenendo conto che una unità deve rimanere sempre e comunque sul furgone l'altra unità deve operare sempre e comunque da sola. Chi ci guarda le spalle???
A tal merito mi sono rivolto al questore rivolgendo a lui questo problema, ho ottenuto una regolamentazione di questura per tutto cio che riguarda il trasporto valori e non, risultato? gli istituti non hanno alcuna intenzione di adeguarsi a tale rogolamento che prevede anche le ronde notturne e diurne con due unità, che prevede il rimborso spese auto se ci si porta sul posto di lavoro con la propria auto(per i servizi di postazioni fissi) eccc. resta solo da fare ,cosa che ho fatto denunciare il tutto al questore. appena nuove avrete in merito altre notizie. Grazie per l'attenzione . ciao a tutti

Sui nostri furgoni c'è il sistema di allarme satellitare e viene verificato il funzionamento ed inserito prima che si esce dalla sede .

Matrix dobbiamo dire che funziona anche troppo bene....

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non abbiamo piu' i furgoni e lo stesso?

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Avete le bici ?

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Benissimo ne abbiamo le prove vero monza13!

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no li abbiamo eliminati adesso vanno a piedi